أثمر تعاون مشترك بين شركة “جنرال أتوميكس لأنظمة الطيران” (GA-ASI) ومكتب برنامج F-35 المشترك، إلى جانب عدة أسراب اختبارية وشركات دفاعية رائدة مثل “لوكهيد مارتن”، عن تنفيذ تجربة طيران ناجحة أثبتت قدرات متطورة في مجال العمليات الجوية التعاونية بين الطائرات المأهولة وغير المأهولة (MUM-T). وشهد الاختبار دمجاً عملياتياً بين مقاتلة الجيل الخامس “F-35 Lightning II” والمنصة الجوية ذاتية التشغيل “MQ-20 Avenger”، مما يمهد الطريق لمستقبل الهجمات الجوية الشبكية المنسقة.
استقلالية تكتيكية عبر شبكات الأقمار الصناعية
اعتمد العرض الجوي على تزويد الطائرة غير المأهولة بنظام الاستقلالية التكتيكية المتطور “TacACE”، المبني وفقاً لأحدث البنى البرمجية الحكومية المرجعية. ونجحت المنصتان في تفعيل وصلة بيانات تكتيكية مستقرة وعالية السرعة عبر شبكة أقمار صناعية في المدار الأرضي المنخفض (LEO)، مما سمح بتبادل البيانات والإنذارات وتنسيق المناورات بشكل سلس وديناميكي يحاكي ظروف المعارك الحقيقية.
توجيه لوحي من قمرة القيادة يتجاوز خط البصر
شهدت التجربة محاكاة اتصالات متطورة تتجاوز خط البصر (BLOS)؛ حيث تمكن طيار الـ “F-35” المتواجد على الأرض من توجيه أوامر عملياتية تكتيكية مباشرة إلى الطائرة “MQ-20” وهي تحلق في الأجواء عبر جهاز لوحي مدمج في قمرة القيادة. وجرى نقل هذه الأوامر فوراً إلى النظام البرمجي الذاتي للمسيّرة، مما يثبت القدرة على إدارة الأصول الجوية غير المأهولة وتكليفها بمهام قتالية واستطلاعية من داخل الطائرات المقاتلة بيسر وسرعة.
مفهوم الطائرات المرافقة الذاتية: يعكس هذا الإنجاز الجاهزية التشغيلية لتشغيل طائرات حربية يقودها البشر جنباً إلى جنب مع أسراب مراقبة ومقاتلة ذاتية التشغيل. وخلال الاختبار، تبادلت الطائرتان بيانات الاستجابة والتتبع، وقام طيار المقاتلة بتعديل نقاط مسار المسيّرة وتوجيهها لتنفيذ مناورات تكتيكية عبر واجهة التحكم الرقمية المتخصصة.
“أفينجر” ركيزة لتطوير الطائرات القتالية التعاونية
تؤكد شركة “جنرال أتوميكس” التزامها بتبني وصلات بيانات الجيل القادم والاستقلالية الكاملة في تنفيذ المهام الجوية. وتلعب الطائرة النفاثة “MQ-20 Avenger” دور المنصة التمثيلية لطائرات القتال التعاوني (CCA) منذ أكثر من خمس سنوات، مساهمة في اختبار وتطوير مفاهيم دمج البرمجيات والأجهزة والشبكات، وممهدة الطريق لدخول الطائرات المطورة خصيصاً لهذا الغرض، مثل “XQ-67A” و”YFQ-42A”، إلى الخدمة الاختبارية بكفاءة عالية.